автобус большого класса (ЛиАЗ 529267), VIN XTY529267M0011321

Категория: Автобусы
Форма проведения: Электронный аукцион
Вид торгов: Аренда, безвозмездное пользование, доверительное управление имуществом, иные договоры, предусматривающие переход прав в отношении государственного или муниципального имущества, продажа имущества ФГУП
Марка автобуса: ЛиАЗ 529267
VIN номер: XTY529267M0011321
Модель автобуса: ЛиАЗ 529267
Год выпуска: 2021
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок: с 02 Мая в 22:00 до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов: 29 Мая в 07:00
время по МСК+2


год изготовления ТС 2021
Электронная площадка:
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СБЕРБАНК - АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ТОРГОВ»
Организатор торгов и продавец:
Вид договора:
Договор аренды
Начальная цена указана за::
Арендный платеж за год
Сроки и порядок оплаты:
Ежемесячный платеж
Срок действия договора - лет:
5
Срок оплаты по договору:
ежемесячно на счет арендодателя, в срок до 5 числа текущего месяца, при этом датой оплаты считается день фактического поступления арендного платежа на счет арендодателя
Срок, в течение которого должен быть подписан проект договора:
Победитель электронного аукциона должен подписать проект договора аренды не ранее 10 и не позднее 15 дней со дня размещения на официальном сайте торгов протокола аукциона либо протокола рассмотрения заявок на участие в аукционе в случае, если аукцион признан несостоявшимся по причине подачи единственной заявки на участие в аукционе либо признания участником аукциона только одного заявителя
Обременения, ограничения:
Отсутствуют
Целевое назначение государственного или муниципального имущества, права на которое передаются по договору:
для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска
Срок и порядок внесения задатка:
Задаток в размере 10% от начального размера арендной платы по каждому из лотов вносится с 03.05.2024 по 27.05.2024, до подачи заявки организатору аукциона, путем безналичного перечисления на расчетный счет
Наименование
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА НИЖНЕВАРТОВСКА
ИНН
8603032896
КПП
860301001
ОГРН
1028600965942
Юридический адрес
628602, ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ - ЮГРА, Г НИЖНЕВАРТОВСК, УЛ ТАЕЖНАЯ, ЗД. 24
Фактический/почтовый адрес
628602, АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ - ЮГРА,ГОРОД НИЖНЕВАРТОВСК,УЛИЦА ТАЕЖНАЯ д. 24
Протокол
протокол рассмотрения заявок для сайта.docx
45.24 KB
Протокол
протокол рассмотрения заявок для сайта.docx
45.24 KB
Документация аукциона
Аукционная документация.docx
217.37 KB
Форма заявки
Заявки на участие в аукционе.docx
44.71 KB
Проект договора
Проекты договоров аренды.docx
203.7 KB
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников?
2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)?
3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется?
4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему?
5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений.
Администрацией города решение об ограничении количества участников
электронного аукциона не принималось.
Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право
передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу,
управомоченному собственником, соответственно определение цели
использования объекта муниципальной собственности относится к сфере
правового регулирования органов местного самоуправления.
Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для
обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной
сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок
пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам
по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено
следующим.
Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского
автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных
образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих
на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа –
Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего
пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется
в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего
пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для
осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным
транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях
софинансирования расходных обязательств муниципального образования,
возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию
транспортного обслуживания населения в границах муниципального
образования.
Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную
документацию, в части изменения цели использования, не планируется.

По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата и время начала аукциона: 28.05.2024 в 13:38:07
Победитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОМТРАНСАВТО"
Номер заявки Участник Предложенная цена
621 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОМТРАНСАВТО" 131 818,67 +0
Номер заявки Участник Статус
621 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОМТРАНСАВТО" Допущен
Похожие лоты
Опубликован
3 069 000 ₽
Начальная цена
153 450 ₽
Шаг аукциона
Прием заявок с 11 Ноября в 00:00
Проведение торгов 09 Декабря в 11:00
Опубликован
86 000 ₽
Начальная цена
4 300 ₽
Шаг аукциона
4 300 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 11 Ноября в 05:00
Проведение торгов 09 Декабря в 08:00
время по МСК+4
Опубликован
72 000 ₽
Начальная цена
3 600 ₽
Шаг аукциона
3 600 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 11 Ноября в 05:00
Проведение торгов 09 Декабря в 08:00
время по МСК+4
Опубликован
75 000 ₽
Начальная цена
3 750 ₽
Шаг аукциона
3 750 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 11 Ноября в 05:00
Проведение торгов 09 Декабря в 08:00
время по МСК+4
Другие лоты (22)
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Наверх