автобус большого класса (ЛиАЗ 529267), VIN XTY529267M0011341

131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок: с 02 Мая в 22:00 до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов: 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
год изготовления ТС 2021;
Электронная площадка:
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СБЕРБАНК - АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ТОРГОВ»
Организатор торгов и продавец:
Вид договора:
Договор аренды
Начальная цена указана за::
Арендный платеж за год
Сроки и порядок оплаты:
Ежемесячный платеж
Срок действия договора - лет:
5
Срок оплаты по договору:
ежемесячно на счет арендодателя, в срок до 5 числа текущего месяца, при этом датой оплаты считается день фактического поступления арендного платежа на счет арендодателя
Срок, в течение которого должен быть подписан проект договора:
Победитель электронного аукциона должен подписать проект договора аренды не ранее 10 и не позднее 15 дней со дня размещения на официальном сайте торгов протокола аукциона либо протокола рассмотрения заявок на участие в аукционе в случае, если аукцион признан несостоявшимся по причине подачи единственной заявки на участие в аукционе либо признания участником аукциона только одного заявителя
Обременения, ограничения:
Отсутствуют
Целевое назначение государственного или муниципального имущества, права на которое передаются по договору:
для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска
Срок и порядок внесения задатка:
Задаток в размере 10% от начального размера арендной платы по каждому из лотов вносится с 03.05.2024 по 27.05.2024, до подачи заявки организатору аукциона, путем безналичного перечисления на расчетный счет
Наименование
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА НИЖНЕВАРТОВСКА
ИНН
8603032896
КПП
860301001
ОГРН
1028600965942
Юридический адрес
628602, ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ - ЮГРА, Г НИЖНЕВАРТОВСК, УЛ ТАЕЖНАЯ, ЗД. 24
Фактический/почтовый адрес
628602, АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ - ЮГРА,ГОРОД НИЖНЕВАРТОВСК,УЛИЦА ТАЕЖНАЯ д. 24
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников?
2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)?
3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется?
4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему?
5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений.
Администрацией города решение об ограничении количества участников
электронного аукциона не принималось.
Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право
передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу,
управомоченному собственником, соответственно определение цели
использования объекта муниципальной собственности относится к сфере
правового регулирования органов местного самоуправления.
Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для
обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной
сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок
пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам
по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено
следующим.
Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского
автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных
образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих
на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа –
Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего
пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется
в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего
пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для
осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным
транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях
софинансирования расходных обязательств муниципального образования,
возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию
транспортного обслуживания населения в границах муниципального
образования.
Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную
документацию, в части изменения цели использования, не планируется.

По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата запроса: 16.05.2024
1. Чем обусловлено решение администрации города ограничить количество участников? 2. Почему в действующей документации исключается возможность использования транспорта перевозчиками, оказывающими услуги для жителей города Нижневартовска на общественном транспорте по территории города Нижневартовска, на маршрутах в статусе межмуниципальных (пригородных)? 3. Может ли администрация города в целях исключения ограничения конкуренции рассмотреть возможность внесения изменения в пункт 1.1. проекта контракта, заменив слова «обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска» на слова «осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок»? Если нет, то чем это объясняется? 4. В случае победы в указанных аукционах на право аренды автобусов ООО «ПАТП-1» будут ли заключены Договоры с ООО «ПАТП-1», которое также обслуживает жителей города по своим маршрутам, проходящим по территории города Нижневартовска, с использованием остановочных пунктов улично-дорожной сети города? Если нет, то почему? 5. В случае заключения договора с ООО «ПАТП-1», а в последствии использования указанных транспортных средств на межмуниципальных маршрутах, например таких как «Нижневартовск – Излучинск» и «Нижневартовск – Мегион», будут ли расторгнуты заключенные договоры или нет, учитывая их текущую редакцию (пункты 1.1, 2.4.2, 5.2)? Если будут расторгнуты, то почему?
Дата разъяснения: 17.05.2024
По пунктам 1-3 запроса разъяснений. Администрацией города решение об ограничении количества участников электронного аукциона не принималось. Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право передачи имущества в аренду принадлежит его собственнику или лицу, управомоченному собственником, соответственно определение цели использования объекта муниципальной собственности относится к сфере правового регулирования органов местного самоуправления. Принятие решения о передаче в аренду транспортных средств для обеспечения пассажирских перевозок на маршрутах городской транспортной сети города Нижневартовска в целях осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам города Нижневартовска обусловлено следующим. Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2023 году был объявлен отбор муниципальных образований Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, претендующих на получение субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на приобретение подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, целью которого было установлено, что субсидия предоставляется в целях приобретения подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования, работающего на компримированном природном газе (метане), для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования, возникающих при осуществлении мероприятий, направленных на организацию транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования. Учитывая вышеизложенное, внесение изменений в аукционную документацию, в части изменения цели использования, не планируется. По пунктам 4, 5 запроса разъяснения приведены в прикрепленном файле.
Дата и время начала аукциона: 28.05.2024 в 13:38:05
Победитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОМТРАНСАВТО"
Номер заявки Участник Предложенная цена
3284 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОМТРАНСАВТО" 131 818,67 +0
Номер заявки Участник Статус
3284 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОМТРАНСАВТО" Допущен
Другие лоты (22)
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Состоялся
131 818,67 ₽
Начальная цена
6 590,93 ₽
Шаг аукциона
6 590,93 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 27 Мая в 11:00
Проведение торгов 29 Мая в 07:00
время по МСК+2
Похожие лоты
Прием заявок завершено
1 299 800 ₽
Начальная цена
Прием заявок до 14 Мая в 20:00
время по МСК+4
Завершено
180 000 ₽
Начальная цена
9 000 ₽
Шаг аукциона
9 000 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 25 Июня в 23:59
Проведение торгов 03 Июля в 10:00
время по МСК
Завершено
290 000 ₽
Начальная цена
14 500 ₽
Шаг аукциона
14 500 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 25 Июня в 23:59
Проведение торгов 03 Июля в 10:00
время по МСК
Завершено
430 000 ₽
Начальная цена
21 500 ₽
Шаг аукциона
21 500 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 25 Июня в 23:59
Проведение торгов 03 Июля в 10:00
время по МСК
Завершено
1 106 445 ₽
Начальная цена
11 064 ₽
Шаг аукциона
11 064 ₽
Размер задатка
Прием заявок до 30 Мая в 15:00
Проведение торгов 03 Июня в 09:00
время по МСК+1
Опубликован
263 000 ₽
Начальная цена
13 150 ₽
Шаг аукциона
13 150 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 20 Сентября в 06:00
Проведение торгов 23 Октября в 06:00
время по МСК+3
Опубликован
225 000 ₽
Начальная цена
11 250 ₽
Шаг аукциона
11 250 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 20 Сентября в 06:00
Проведение торгов 23 Октября в 06:00
время по МСК+3
Опубликован
200 000 ₽
Начальная цена
10 000 ₽
Шаг аукциона
10 000 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 20 Сентября в 06:00
Проведение торгов 23 Октября в 06:00
время по МСК+3
Опубликован
175 000 ₽
Начальная цена
8 750 ₽
Шаг аукциона
8 750 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 20 Сентября в 06:00
Проведение торгов 23 Октября в 06:00
время по МСК+3
Опубликован
170 000 ₽
Начальная цена
8 500 ₽
Шаг аукциона
8 500 ₽
Размер задатка
Прием заявок с 20 Сентября в 06:00
Проведение торгов 23 Октября в 06:00
время по МСК+3
Наверх